BMW, elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım atarak tamamen katı hal batarya hücrelerini içeren testlerine başladı. Şirket, bu yeni nesil bataryaları BMW i7 modeli üzerinden sahada deniyor. Test süreci, BMW Group ile ABD merkezli batarya girişimi Solid Power ortaklığında yürütülüyor.
BMW, katı hal batarya teknolojisine geçecek
Katı hal bataryalar, geleneksel sıvı elektrolitli bataryalara göre daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor. Bu, aynı ağırlıkla daha fazla menzil anlamına geliyor. BMW mevcut testlerde özellikle ısıl genleşme, basınç kontrolü ve sıcaklık yönetimi gibi mühendislik başlıklarına odaklanıyor.
Katı hal batarya teknolojisi, sıvı elektrolitlerin yerine tamamen katı malzemelerin kullanılmasıyla dikkat çekiyor. Bu yapı daha hafif ve kompakt bataryaların üretilmesini sağlarken, aynı zamanda üretim maliyetlerinde düşüş ve güvenlik artışı sunuyor.
Solid Power tarafından geliştirilen bataryaların temelinde sülfür bazlı katı elektrolitler bulunuyor. Bu sistem; anot ile katot arasındaki kısa devre riskini ortadan kaldırırken, iyon iletimi görevini de üstleniyor. Sıvı elektrolitleri ve polimer ayırıcıları devreden çıkartan tasarım, hem güvenliği artırıyor hem de çevresel etkiyi azaltıyor.
BMW ve Solid Power arasındaki işbirliği 2016 yılına dayanıyor. Şirketin, üniversitelerden girişimcilere kadar 300’den fazla ortakla batarya alanında aktif olarak çalıştığı biliniyor. Geliştirilen teknoloji, özellikle güvenlik, maliyet ve sürdürülebilirlik açısından elektrikli araç sektörünü etkileyebilir.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Kaynak = https://shiftdelete.net/bmw-kati-hal-batarya-teknolojisine-geciyor
