Türkiye’nin mikro ihracatında yeni rota Balkanlar oldu

Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi (ETGB) ile gerçekleştirilen mikro ihracat, 600 kilogramı ve 30 bin avroluk fatura değerini aşmayan gönderilerin hızlı ve düşük maliyetle yurt dışına ulaştırılmasını kapsıyor.

Bu kapsamda 2015 yılında 257 milyon dolar olan mikro ihracat hacmi, 2025 yılı sonunda 2,25 milyar dolara yükseldi.

ROMANYA EN HIZLI BÜYÜYEN PAZAR OLDU

2025 yılında en dikkat çekici artış Romanya pazarında gerçekleşti.

Romanya’ya gönderilen paket sayısı 2024’te 5,1 milyon iken, 2025’te yüzde 188 artışla 14,7 milyona çıktı.

Aynı dönemde Romanya’ya yapılan mikro ihracatın değeri de yüzde 117 artarak 233,8 milyon dolara ulaştı. Böylece Romanya, Azerbaycan ve Suudi Arabistan’ı geride bırakarak Türkiye’nin e-ihracatında öne çıkan pazarlardan biri haline geldi.

YUNANİSTAN VE BULGARİSTAN’A GÖNDERİLER HIZLANDI

Komşu ülkeler de mikro ihracatta önemli büyüme kaydetti.

Yunanistan’a gönderilen paket sayısı 301 binden 3,5 milyona yükselirken, ihracatın değeri 12,2 milyon dolardan 67,5 milyon dolara çıktı.

Bulgaristan’a yapılan gönderilerde de güçlü artış yaşandı. Paket sayısı 19 binden yaklaşık 1,6 milyona yükselirken, ihracat değeri yaklaşık beş kat artışla 33,7 milyon dolar olarak gerçekleşti.

ABD LİDERLİĞİNİ KORUDU, İHRACAT GELİRİ GERİLEDİ

ABD, Türkiye’nin mikro ihracatında en büyük pazar olmayı sürdürdü.

Buna karşın ABD’nin gümrük muafiyet limitlerine yönelik düzenlemeleri ihracat gelirini olumsuz etkiledi.

ABD’ye gönderilen paket sayısı artarak 4,1 milyona ulaşmasına rağmen, ihracatın toplam değeri 539 milyon dolardan 487 milyon dolara gerileyerek yüzde 10 düşüş gösterdi.

Suudi Arabistan’a yönelik mikro ihracatta da dikkat çekici gerileme yaşandı. Bu ülkeye yapılan ihracatın değeri yüzde 61 azalarak 492 milyon dolardan 192 milyon dolara indi.

KARA YOLU TAŞIMACILIĞI GÜÇ KAZANDI

Maliyet yönetimi doğrultusunda mikro ihracatta taşıma yöntemlerinde de değişim yaşandı.

2024 yılında mikro ihracatın yüzde 88’i hava yoluyla gerçekleştirilirken, bu oran 2025’te yüzde 62’ye düştü.

Aynı dönemde kara yolu taşımacılığının payı yüzde 11’den yüzde 37’ye yükseldi.

Kara yoluyla yapılan mikro ihracatın değeri ise 158 milyon dolardan 366 milyon dolara çıkarak önemli bir artış kaydetti.